200CC Petrol Three Wheeler Motor Farm Tricycle
BEYEE Bwat kago pou machandiz livrezon mezire apeprè 1.8m × 1.3m (wo -konsepsyon sideboard), ak yon kò prensipal ki fèt ak asye-ranfòse segondè-panno sideboard. Ranfòsman panèl bò a ogmante frigidité panno yo, diminye risk pou yo gonfle, flambe, oswa deformation pèmanan nan gwo panno yo mens anba chaj lateral ak vibrasyon wout la. Etaj la se yon plak baz asye ki sipòte pa travès anba. Senpleman ogmante epesè plak etaj la ta ogmante pwa twotwa a ak konsomasyon gaz. Pa èstratejikman fè aranjman pou travès yo anba, distribisyon chaj reyalize, transfere pwa a nan kago a soti nan plak etaj la nan travès yo, ak Lè sa a, nan travès yo longitudinal nan ankadreman an, diminye konsantrasyon estrès lokalize. Sifas bwat kago a tou sibi marinated ak fosfatasyon + elektwoforèz katodik + wo -tretman flite tanperati, matche koulè kò machin nan epi li ofri gwo rezistans grate ak korozyon.
Avantaj
Estrikti debaz chaj-pote trisik la se yon gwo bout bwa kil ranfòse 40 × 80mm (3.0mm epesè miray), ki fèt ak gwo -bon jan kalite, segondè-tib kabòn estriktirèl asye. Pandan seleksyon materyèl, espesifikasyon miltip yo te konpare ak verifye, ak gwosè sa a demontre pèfòmans ki pi bon an tèm de fòs torsional, rezistans koube, ak lavi fatig, satisfè kondisyon yo estabilite estriktirèl anba chay lou. Pwosesis pwodiksyon an estrikteman swiv pwosedi estanda: apre marinated pou retire rouye ak oksid sifas, tib asye a sibi fosfatasyon pou amelyore adezyon, ki te swiv pa elektwoforèz katodik (plen imèsyon asire yon inifòm ak dans anti-korozyon kouch sou tou de sifas enteryè ak deyò), epi finalman, segondè -tanperati flite zoranj. Sistèm pretreatment sa a siyifikativman amelyore rezistans kowozyon espre sèl ankadreman an konpare ak pwosesis flite òdinè. Pwosesis soude a itilize soude otomatik otomatik pou asire soude inifòm. Nan-tès destriktif plant yo (tès plen-torsion ak koube) konfime ke fòs ankadreman an satisfè egzijans pou itilizasyon gwo-fòs.
Espesifikasyon pwodwi
|
Motè |
150-200cc, refwadisman dlo |
|
Gwosè kago |
2 * 1.3m (Personalize) |
|
Kawotchou devan/dèyè |
5.0-12/5.0-12 |
|
Deplasman |
151 - 200cc |
|
Kalite wou |
Twa |
|
Kapasite chaj |
Pi gwo pase oswa egal a 400kg |
|
Non pwodwi |
Q2-S1 Tricycle kago |
|
Vitès maksimòm |
50-70Km/h |
|
Kapasite Klas |
15-20 degre |
|
Pouvwa |
801–1,000 W |
|
Kapasite tank gaz |
10-20 L |
Ckonpare ak
|
atik |
BEYEE tricycle pou machandiz livrezon |
Lòt tricycle mak |
|
Motè |
150-200cc,Dlo oswa lè-refwadisman |
150-200cc,Dlo oswa lè-refwadisman |
|
vitès maksimòm |
50-70 km/h |
55-65 km/h |
|
Bwat kago |
2 * 1.3m (Personalize) |
2.0*1.25m |
|
Chaj |
Pi gwo pase oswa egal a 500kg (jiska 800-1000kg vèsyon amelyore) |
400-600kg |
|
Gradeability |
15-20 degre |
10-15 degre |
|
Ankadreman/Sispansyon |
Devan yon sèl -fouchèt bra + dèyè fèy sous (4+2, elatriye) |
Surcharge estanda |
poukisa chwazi nou?
Kòm ekonomi Lachin nan antre nan yon nouvo nòmal, ak endistri tricycle domestik la ap fè fas a yon moman kritik nan devlopman li, BEYEE ap konsantre efò li yo sou bati sou enfliyans mak 20-ane-li byen lwen-. Adapte ak tandans nan ak fè efò pou dekouvèt, BEYEE Tricycles ap kontinye ranfòse avantaj konpetitif li yo nan mache a atravè yon seri de mezi pwisan ak estrateji kap pi devan, vize vin tounen yon fòs kolòn vètebral nan endistri tricycle Lachin nan!
yon sèl-solisyon
ekip pwofesyonèl
meyè kalite
FAQ
Baj popilè: bekàn twa wou pou machandiz livrezon, Lachin tricycle pou livrezon machandiz founisè, faktori
