Kapasite chaj lou 250cc fèmen kago tricycle
Gwo Chaj Kapasite 250cc fèmen kago trisiklèt prezante yon konsepsyon kabin rasyonalize, ki fèmen, ak devan an pwolonje anba pou kreye yon sifas ki pi konplè. Konpare ak fen tradisyonèl ki ekspoze devan, devan an fèmen diminye rezistans van ak enpak labou / dlo, pandan y ap amelyore tou entegrite vizyèl an jeneral nan veyikil la. Gwo vit vit la bay chofè a yon gwo vizyon, apwopriye pou kondwi a ba-vitès sou wout riral yo, wout mache, wout faktori, ak nan kondisyon wout konplèks. Tipikman vit machin nan fèt an vè apeze pou otomobil -klas oswa vè sekirite laminated, ki ofri bon rezistans enpak ak rezistans diferans tanperati. Yon sistèm essuie-glace enstale anba vit machin nan pou netwaye fim dlo ki soti nan sifas glas la nan move tan lapli oswa bwouya, amelyore vizibilite chofè a. Limyè konbinezon yo monte sou tou de bò devan, ak kouvèti lanp yo fèt ak materyèl PC ki gen gwo -transmisyon, ki gen rezistans enpak, rezistans aje, ak gwo transmisyon limyè. Lojman lanp entèn la sèvi ak reflektè oswa lantiy pou amelyore konsantrasyon ekleraj, satisfè bezwen transpò lannwit, livrezon mache byen bonè nan maten, ak kondwi sou wout riral ki ba -. Griyaj admisyon lè santral la prezante yon konsepsyon taye nwa, ki pa sèlman amelyore sans de stratifikasyon nan fas devan an, men tou ede ak dissipation chalè ak vantilasyon nan lòj motè a ak zòn estriktirèl devan yo.


Avantaj
Gwo Chaj Kapasite 250cc kago ki fèmen sistèm pouvwa tricycle ekipe ak yon sèl 250cc silenn kat -kou lè-refwadi motè gazolin (Zongshen oswa BEYEE dedye seri pèfòmans segondè). Motè a te sibi tès durability sou ban epi li gen yon pouvwa maksimòm apeprè 10-12kW, ak yon gwo pwodiksyon koupl vitès ki ba-. Li matche ak yon transmisyon manyèl 5-vitès ak chanjman lis ak gwo entèrchanjabilite nan pati komen. Konpare ak modèl 150cc ak 175cc, platfòm pouvwa 250cc a anjeneral gen plis rezèv koupl vitès ki ba-nan sitiyasyon tankou kòmanse plen chaje, kondwi sou pant, wout ki pa asfalte, ak kout-a-mwayen distans transpò lou; konpare ak pi gwo platfòm deplasman, li kenbe yon bon balans ant konsomasyon gaz, pwa twotwa, ak depans antretyen.
Espesifikasyon pwodwi
|
Motè |
250CC dlo refwadi motè |
|
Gwosè kago |
2.*1.4m |
|
Gwosè kawotchou |
5.0-12 |
|
Kalite wou |
Senk |
|
Kapasite chaj |
Pi gwo pase oswa egal a 400kg |
|
Vitès maksimòm |
50-70km/h |
|
Aks dèyè- |
Tanbou rapèl entègra, Φ220 |
|
Chasi |
50*100 |
|
Sistèm fren |
Tanbou devan + tanbou dèyè |
|
Deplasman |
>250cc |

poukisa chwazi nou?
Kòm yon gwo antrepriz mak-demaraj-, fòs jeneral endistri otomobil Chongqing BEYEE te rekonèt nan endistri a, epi li te fòme tou yon sinèrji resous ak Luoyang BEYEE. An tèm de entegrasyon resous, repoze sou resous inik sipò, ekselan sipò teknik, ak yon gwo kantite talan teknik, pwodwi yo te reyalize rezilta pafè an tèm de bon jan kalite ak inovasyon.
yon sèl-solisyon
ekip pwofesyonèl
meyè kalite
Kesyon yo mande souvan
Baj popilè: 250cc fèmen kago tricycle, Lachin 250cc fèmen kago tricycle ke founisè, faktori



